Une nouvelle rubrique voit le jour au sein du Club Proto !
Intitulée "sur l'établi de...", nous vous proposons de vousfaire
découvrir des ouvrages en cours.
Publier quelques photos (réduites....x...)accompagnées d'un petit texte illustrant vos réalisations, montages de kits, protoïsation de matériel roulant, construction de voies et d'appareils de voies, mais pas seulement! les bâtiments, le décor, la structure de vos modules,le câblage, évoquez les coups de main, les modifications,tout ce qui est en rapport avec notre hobby.
Bien évidemment, cette rubrique est ouverte à tous les
membres de l'association ! quelque soit l'échelle pratiquée!
Allez je me lance,découvrez mes 2 citernes TP!
Jean -Yves.
Henri CIBERT
A la rentrée 2011, je vous avais fait part de « mon » sentiment sur l’évolution - favorable - du matériel P R O T O …
On m’a fait remarquer que j’avais surtout évoqué le « laiton » et le matériel de « traction ».
Dont acte …
Voici donc la « suite » et surtout pas la fin, j’espère !
a posé le problème de la protoïsation des modèles industriels ou artisanaux en matière plastique
( ou laiton, pourquoi pas! ) …
Tous ceux qui connaissent mon réseau savent qu’en raison de mon âge (avancé), les rames marchandises (RMA, RUCO, FLEISCHMANN …) ou voyageurs (FRANCE - TRAINS, RMA, MMM - RG), sont prépondérantes et en « PLASTOC » !
N’ayant pas évoqué alors le matériel « remorqué », je n’avais pas cité :
- AMF 87, qui a une gamme impressionnante de Kits laiton, en PROTO et livrables en Kit ou montés .
- DAMOFER, dont le modèle de couvert OCEM 19 a été prévu, dès la conception, pour être facilement protoïsé (attelage à choquelle, mais aussi tampons à ressorts).
Quant à REE ou L.S. MODELS, je persiste et signe : ces modèles sont, aussi, parfaitement dignes d’une « PROTOISATION ».
Enfin, petit retour en arrière sur APOGEE VAPEUR…
Notre « silence » venait de notre attente : nous avons été livrés à Rail - Expo. Puis nous avons reçu des roues BOXPOX de 141 R : elles sont magnifiques!
Maintenant, à vos établis, et …
Si vous vous faites plaisir, c’est vous qui avez raison
19-05-2012
EDITO DU MOIS DE MARS 2012
Pour 30 €, on peut vous l'envoyer et si vous aviez la bonne idée de vous ré-inscrire au Club P R O T O pour 2012, on vous arrondit le tout à 50 € avec la cotisation, passée l'année dernière à 25 € .
Le Bureau
LE D. V. D. le seul, le vrai, après une gestation supérieure à 3 ans, est là !
Certains l'ont vu a RAIL EXPO, certains l'on même acheté ...
" LA CONSTRUCTION DE LA PLEINE VOIE" existe donc !D'une durée d'une cinquantaines de minutes, il vous délivre absolument TOUS nos secrets :
c'est donc très complet et extrêmement explicite, avec de superbes images et un montage réalisé par un expert en la matière et qui a déja travaillé sur la matière avec des "grands",comme Alain PRAS ...
I N C R O Y A B L E . . . , M A I S V R A I !
Lors de l’Exposition d’HOUTEN, Gérard HUET rappelait à notre groupe l’époque héroïque où j’étais son premier – et unique – client P R O T O !
Depuis, cet Artisan a énormément « œuvré » pour notre NORME, en livrant – le premier – des wagons avec des essieux en PROTO, NORME qui s’impose maintenant doucement, mais sûrement …
Il est resté le seul, malheureusement, dans le domaine du roulement ...
Où en est la production de
Matériel en P R O T O ?
La voie
Adresse postale du CLUB PROTO 87
Mise à jour le
